浙江华远轿车科技股份有限公司（简称：浙江华远）的IPO进程现已阻滞一年半。

　　据查阅，浙江华远的IPO于2022年4月被受理，阅历了2轮问询后于2023年3月27日上会，并顺畅通关。然而过会后，浙江华远却迟迟未向证监会提交注册请求，目前因财政材料过期，处于间断状况。

　　浙江华远是一家专心于定制化轿车体系连接件研制、出产及出售的高新技术企业，根本的产品为异型紧固件和座椅锁，大范围的应用于轿车车身底盘及动力体系、轿车安全体系、轿车表里饰体系等。其主要客户包含群众我国、广汽本田、长安马自达、长城轿车等轿车整车厂商，以及李尔、安道拓、佛吉亚、麦格纳等轿车零部件企业。

　　据上会稿和回复函更新财政多个方面数据显现，2019年-2023年上半年，浙江华远净利润别离为2080.83万元、3443.44万元、5057.17万元、7046.48万元、3181.59万元。2020-2022年同比增加率别离为65.48%、46.86%、39.34%，增速放缓但仍然坚持两位数的增加。

　　2019年-2023年上半年，浙江华远别离完成经营收入2.74亿元、3.46亿元、4.54亿元、4.91亿元、2.16亿元，2020年-2022年同比增加率别离为26.33%、31.31%、8.20%，增速全体呈下滑趋势，远低于同期净利润增速。21.64%的复合增加率，低于新规所要求的25%。

　　浙江华远在准备IPO行进行了实践操控人同一操控下的严重资产重组，收买了与其主经营务附近的浙江华悦和浙江华瓯，这笔收买在2019年和2020年对浙江华远经营收入的影响达61.73%、54.01%，对净利润的影响为29.67%、34.68%。

　　瑞财经《预审IPO》注意到，浙江华远2019年的经营收入较2018年下降了22.77%，降幅较大。交易所也曾要求浙江华远阐明2019年和2020年成绩增加缓慢的原因，对其未来成绩增加的持续性和安稳提出质疑。