颠覆传统低碳模式“双黄金”轮胎开启耐磨新时代

　　在国家鼓励新旧动能转化、绿色交通低碳出行的背景下，增蓝天、保碧水、绿色公交、绿色货运、低碳减排技术正逐步应用于交通运输领域。节能舒适的新能源出租车、低碳环保的新能源货车、安全无污染的新能源公交车……慢慢的变多的“绿色车轮”穿梭在城市中。在轮胎行业里，也有更多的企业通过多种方式积极践行绿色低碳发展的策略，如赛轮的液体黄金轮胎与通用股份推出的杜仲黄金轮胎，被业界称为绿色“双黄金”，在轮胎圈掀起了一番创新引领热潮。

　　赛轮“液体黄金”轮胎使用国橡中心世界原创碳酸法工艺制备的无机“非化石”材料二氧化硅/石英砂，取代用化石燃料制备的炭黑作为橡胶填料，平均1条轿车胎可减少CO₂排放约8公斤，1条卡车胎可减少CO₂排放约36公斤；同时使用“绿色一体化”工艺制备的EVEC相较传统工艺制备的合成橡胶，由于简化了干燥、成型、包装等后处理工序，能耗也得以大幅降低。

　　“液体黄金”是一项颠覆橡胶轮胎行业滚动阻力、抗湿滑和耐磨三大核心性能，能同时改善“魔鬼三角”定律的首创性技术，由入选“2022年度全球前2%顶级科学家榜单”的王梦蛟博士带领科研团队多年潜心探索而成。2016年该技术曾被欧洲行业权威杂志《Tire Technology International》（《国际轮胎技术》）进行封面报道，报道中称“该技术可助力中国轮胎工业实现跨越式发展，达到国际领先水平”。2023年2月16日，赛轮集团将全面升级的四大液体黄金乘用车轮胎新品——新能源EV系列、豪华驾享系列、都市驾驭系列和超高性能系列全面推向市场。此次推出的四大液体黄金乘用车轮胎新品进行了全方位提升——舒适性、操控性、抓地力、耐磨性、节能性等性能全面升级，为车主安心出行保驾护航的同时，也为车主带来更高品质驾乘体验。

　　杜仲胶，作为一种“新型天然橡胶”，拥有得天独厚的应用优势，据《神农本草经》中记载：杜仲补中，益精气、坚筋骨，久服，轻身耐老。”除了药用，杜仲还是一种经济价值很高的树种，其树皮、树叶中的“银丝”是一种胶质状的物质，有粘性，且不怕酸碱腐蚀、不易变形、绝缘、绝热，在现代可拿来加工成高端橡胶，被大范围的应用，如光缆线、海底电缆、输油管等高端材料。正因为杜仲的银丝有着这些用处，使得它被欧美各国引种，同时在国外也得到了“中国橡胶树”、“植物黄金”的美誉。据了解，1 吨杜仲橡胶轮胎能够大大减少 70 吨汽油消耗，因此也被国际社会誉为“绿色轮胎”。

　　通用股份2018年在行业内首次实现了合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中连续化生产，通过科技成果鉴定，达到国际领先水平。公司推出的千里马杜仲胶轮胎通过精准定位，采用杜仲胶胎面配方技术，大幅度的提高产品高速耐久性，有效解决了普通卡客车轮胎在使用的过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等问题，轮胎耐磨性提升超40%，充分满足卡车司机对轮胎“更长里程”的需求。卓越的产品力先后获得2020年商用车年度“轮胎之星”奖和Apex Tire 2020年度卡客车类“年度安全轮胎”奖、2022“市场质量信用AA（用户满意）级产品”等荣誉。

　　“双黄金”轮胎的推出不仅为绿色轮胎开辟了新局面，也彰显了中国轮胎企业的创新精神。相信在不久的将来，中国轮胎企业定能将产品从“中国制造”走向“中国创造”。

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