HJ重工1月7日表明,2024年,该公司接单金额到达4.69万亿韩元(约合235亿元人民币),创下了建立以来的最高纪录。
首要,造船事务接受了1.75万亿韩元(约合87.5亿元人民币)的订单,比2022年的接单金额添加了150%,比2023年添加了300%。尤其是在传统上技才能得到认可的特种船事务中,舰艇MRO(保护、修理和大修)事务连续接单,带动了成绩添加。
HJ重工还连续接受了韩国水兵18艘导弹巡逻艇(PKG)的功能晋级和系统开发项目、韩国水兵大型两栖进犯舰(直升机登陆舰)“独岛”号(LPH-6111)以及高速气垫登陆艇(LSF-II)的基地级修理(Depot Maintenance)订单,再次确认了该公司在MRO商场的优势。
此外,包含韩国海洋警察厅的1艘3000吨级警备舰、韩国水兵最新一代高速导弹进犯艇(Aquila chrysaetos-BBatch-II) )9~12号舰的新建项目在内,共接受了5504亿韩元(约合)规划的订单。
在商船事务范畴,HJ重工一直致力于以脱碳技能为要点的环保船只开发,且技能才能得到多方认可,成功从欧洲地区多家船东接受了8艘7900TEU集装箱船订单。这些批量船只订单将给公司效益改进带来活跃作用。
2024年,HJ重工在商船和特种船事务范畴接受了1.75万亿韩元的订单,以影岛造船厂单一规范也创下了前史最高值。
HJ重工的建造事务在公共工程范畴接受了1.3万亿韩元(约合65亿元人民币)订单,在城市改造事务范畴接受了8000亿韩元(约合40亿元人民币)订单,在其他民间、海外工程等事务范畴接受8400亿韩元(约合42亿元人民币)的订单。
从2020年开端到2024年,HJ重工的接单成绩每年添加约20%,呈现出令人瞩目的添加势头。
跟着两大事务的新订单添加,HJ重工的手持订单金额也随之上升。以上一年12月末为基准,HJ重工造船、建造事务范畴算计手持订单达9.3万亿韩元(约合465亿元人民币)。
对上一年订单添加的原因,HJ重工表明:“为了奠定再腾飞的根底,公司强化了各事务范畴的职责运营,并展开了进犯性的接单活动。”
HJ重工有关人员表明:“公司的造船和建造事务都发挥了力气,才取得了均衡的接单成绩,超额完成了方针。本年,公司也将经过继续的改变和改造,进步竞争力,集合全体成员的力气助力公司完成新的腾跃。”