涡轮增压 - OFweek智能汽车网

  文:权衡财经研究员 钱芬芳编:许辉金永和精工制造股份有限公司（简称：金永和）拟在深交所主板上市，保荐人为中德证券。本次公开发行股份总数不超过2,736.00万股，占发行后总股本的比例不低于25%。此次拟投入募集资金5.78亿元，用于汽车零部件智能化升级改造项目和补充流动资金（1亿元）

  随着航空发动机制造技术慢慢的提升、推重比逐步的提升，增压压缩机的地位逐渐重要。增压压缩机，功能是升压，在机械设备中，其作用是使气体压力升高，达到后接装置的吸气压力。增压压缩机可以大范围的应用在石油、天然气、化工、电力、汽车、航空航天等领域，用在所有需要气体压力提高而产生动力的设备制造中

  今年上半年以来，销量一直位于豪华SUV前列的宝马X1产品质量上的问题也在接连曝出。发动机怠速不稳问题还未解决，宝马X1又因发动机异响问题再次遭到了车主们的集中投诉。6月份，宝马X1的投诉指数达到了84．15，排在了投诉指数榜单的第三位，环比增加了127．4％

  图文 李玮嘉编辑 Davy对于皮卡的理解，许多国人目前仍停留在拉货、干活这一工具属性的认知阶段，但随着皮卡种类的愈发多元化，以及生活水平逐渐提高，皮卡已不仅是“回本利器”，它更是一辆拥有多种标签的“新居家伴侣”

  近日，梅赛德斯旗下高性能部门AMG，已经确认将在下一代高性能车型中加入eTurbo电动辅助涡轮增压技术。

  众所周知，丰田的掌门人丰田章男为一位不折不扣的赛车迷，并且拥有丰田集团最高级别的赛车驾照，在他的推动下，丰田的GR部门，也即为集团的专用赛车部门，为丰田推出了多款量产性能车。一手消息表明，继GR Supra之后，丰田GR部门还将推出GR Yaris、GR 86等车型

  现今的发动机技术日新月异，各种“可变”技术遍布各个零部件，涡轮也不甘落后，VTG（Variable Turbine Geometry）可变截面涡轮技术应运而生。

  现在慢慢的变多的汽车采用小排量涡轮增压发动机了，涡轮增压器的制造技术也慢慢变得成熟，使用保养得当的话，几乎能达到和汽车同寿命了。

  汽车上的涡轮增压器在工作时，要承受来自于发动机的高温度高压力废气的冲击，涡轮的转速一般都在几万转以上，最高可达20万转／分钟，温度也高达900到1000℃。

  现在的涡轮增压发动机应用的愈来愈普遍了，大家在买车时增压发动机也是一个躲不过去的选择。很多人感到奇怪的是：平时见汽车排气管的排气速度并不算很猛，力量也不算很大，为何却可通过废气推动涡轮增压呢？下面我们来分析一下这个问题。

  在中国严苛的排量税和环保政策下，慢慢的变多的车企选择使用小排量涡轮增压发动机，特别是柴油机，普遍都增压化了。

  想要了解VGT的运作原理就要先来了解下涡轮增压器，涡轮增压器其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

  最大扭矩输出和涡轮迟滞现象，有很多人可能会混淆涡轮迟滞现象就是因没有到最大的扭矩输出点，其实简单来说，涡轮增压发动机在厂商声称的转速范围（比如2000－5000rpm）输出最大扭矩，和这台发动机在这个转速下没有涡轮迟滞这件事，是没有一点（直接）关系的。

  说到梅赛德斯奔驰大家肯定都不陌生，作为第一家推出四门轿跑车型的豪华汽车厂商，慢慢的变成了汽车界的iPhone。

  很多人在买车的时候可能会出现一个疑问，也会拿这样一些问题来咨询车宇世界。到底是买涡轮增压车还是常规的自然吸气的车好呢？

  高品自动化提供涡轮增压器智能装配及测试设备的全套解决方案，助力增压器企业产量与技术升级。